Niedziela 22 marca 2009. Okęcie. Za chwilę wsiądziemy do Boeinga B738 Turkish Airlines reg TC-JGK lecącego do Stambułu. Lot TK1766.

Smugi kondensacyjne nad Polską

Za chwilę lądowanie w Stambule

W drodze do Biszkeku. Skrzydło Boeinga B738 reg TC-JGV i zachodzące słońce.

Poniedziałek 23 marca 2009 r. Biszkek. Hotel Alpinist. Tutaj trafia większość turystów przyjeżdżających do stolicy Kirgistanu.

Wnętrze hotelu Alpinist.

Jedna z ulic w Biszkeku.

Biały dom - siedziba prezydenta.

Narodowe Muzeum Historyczne i Pomnik Nieznanego Żołnierza.

Warta przy Pomniku Nieznanego Żołnierza.

W centrum dominują postsowieckie, monumentalne budowle.

Ulica w Biszkeku. W gablotach wywieszone gazety sprzed miesiąca.

Lenin wiecznie żywy. ;)

Wtorek 24 marca 2009 r. Lecimy do Osz. Droga na lotnisko Manas w Biszkeku.

W Manas Amerykanie mają swoją bazę wojskową. Stąd wysyłane są transporty z zaopatrzeniem dla wojsk w Afganistanie. Na zdjęciu: Boeing KC-135 Stratotanker czyli latająca cysterna, z lewej kirgistan-marzec-2009-C-17 Globemaster.

O lotach An-24 z Biszkeku do Osz nad górami słyszeliśmy wiele mrożących krew w żyłach opowieści. Sprawdziło się tylko to, że samoloty nie wyglądają zbyt dobrze, a w środku bardzo słychać pracujące silniki.

Jeszcze tylko rzut oka, czy z hydrauliką wszystko w porządku, czy ciśnienie w oponach w normie ;) i fruuu do Osz.

My w górze, Tien-szan w dole ;)

Dolatujemy do Osz.

Po perfekcyjnym lądowaniu pilot może być dumny. Gdy wysiadał, wszyscy pasażerowie po kolei dziękowali mu głośnym spasiba. Przy okazji: An-24 nadal stanowi tajemnicę wojskową. Próba zrobienia mu zdjęcia od razu kończyła się interwencją żołnierza.

Muzeum Archeologiczne w Osz. Jedno z największych w Azji Centralnej. Za nim góra Sulejmana. Na szczyt, mimo najszczerszych chęci, nie udało mi się wejść. Może następnym razem?

Jedna z kilku dużych jurt stojących w pobliżu muzeum. Znajdują się w nich restauracje.

A w środku wyglądają tak...

Ulica w Osz. W tym mieście Daewoo Tico jest jednym z podstawowych środków transportu.

Kirgiski fastfood

Daewoo Tico jako taksówka? Czemu nie.

Monumentalny pomnik Lenina w Osz

Przydrożny handel

Przygotowywanie płowu - narodowej potrawy Kirgizów

Środa 25.03.2009 r. Ruszamy na wycieczkę do Abshir-Say

Dzień targowy w jednym z miast. Zatrzymujemy się, by kupić lepioszki. Na zdjęciu w środku odświętnie ubrani Kirgizi w charakterystycznych, białych czapkach. Z lewej dwóch Uzbeków.

Droga do Abshir-Say

Góry w drodze do Abshir-Say

Góry w drodze do Abshir-Say

Góry w drodze do Abshir-Say

Abshir-Say

Abshir-Say

Abshir-Say

Abshir-Say

Abshir-Say

Kobiety na ulicy w Osz

Oszski bazar to miejsce, w którym można kupić wszystko. Można też godzinami chodzić między stoiskami obserwując sprzedawców, oferowane przez nich towary i kupujących.

Bazar w Osz. Sprzedawczyni handluje przedmiotami przydatnymi przy pieczeniu lepioszek.

Bazar w Osz.Sprzedawca suszonych owoców.

Bazar w Osz. Stoisko mięsne. ;)

Bazar w Osz. Bogato zdobione kołyski.

Bazar w Osz. Wszystko, czego potrzeba w kuchni.

Bazar w Osz. Stoisko z porcelaną. Tutaj kupiłem czajnik i pijałki pochodzące z Namanganu.

Bazar w Osz. Raj dla krawcowych . ;)

Bazar w Osz. Uzbecki kowal.

Bazar w Osz. Nieczynny automat do napojów.

Bazar w Osz. Sprzedawczynie lepioszek.

Bazar w Osz

Bazar w Osz. Jak się potargujemy, drugi pęczek rzodkiewki dostaniemy gratis

Ludzie na bazarze w Osz.

Bazar w Osz. Nasiona i przyprawy.

Bazar w Osz. Nasiona i przyprawy.

Bazar w Osz. Chwila odpoczynku.

Bazar w Osz

Bazar w Osz

Bazar w Osz

Niedziela 29 marca 2009 r. Czas wracać do kraju. Po locie z Osz znów jesteśmy na lotnisku Manas w Biszkeku.

Lotnisko Manas w Biszkeku

Poniedziałek 30.03.2009 r. Lotnisko Ataturka w Stambule.

Lotnisko Ataturka w Stambule. Nasz lot już wyświetlony na tablicy. Po pięciu godzinach czekania idziemy na odprawę do Warszawy.

Pożegnanie z lotniskiem Ataturka. Na pierwszym planie Airbus A340.

Na oszskim bazarze jedna z handlarek pomachała nam na do widzenia. Może kiedyś jeszcze się zobaczymy?